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大燈技術哪家強?這個問題其實並不好下結論,按照正常的邏輯,鹵素大燈氙氣大燈LED大燈激光大燈 總之越貴越好。 要想知道不同大燈的好壞,還得看看這幾種大燈的。下面我們慢慢分析


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鹵素燈應該還是目前中低端車型的主打配置,這種燈非︰梅直,因為其燈光的色溫在3200K,所以看起來偏黃!

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之所以叫鹵素大燈,是因為鎢絲安裝在一個密封的燈泡里,而燈泡內的是鹵素混合物,這使得鹵素大燈比一般的白熾燈壽命更長亮度更大。鹵素燈的缺點也有,第一比較!鹵素燈的功率為55瓦,第二是使用壽命比較短,一般在1500小時,第三是大燈溫度高,稍稍稍微不注意容易燙傷人。
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鹵素燈有個好處就是燈光穿透性比較強,所以很多車遠光燈和霧燈都是鹵素光源。


氙氣大燈
氙氣大燈配備的車型極多 ,既有10幾萬的普通轎車,也有幾百萬的頂級豪車。所以氙氣大燈幾乎目前老少通吃的技術。
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之所以叫氙氣燈,是因為燈管內的氙氣高壓放電而發光,原本12V電壓被安定器瞬間升壓到20000V的高壓電,所以氙氣大燈好壞跟安定器有很大關系,氙氣大燈的優點有很多,首先氙氣燈功率只有35瓦比較節能,第二色溫4000K接近自然光,第三 使用壽命長一般在 2500小時,第四 氙氣大燈溫度相對低。

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氙氣的缺點是散光比較嚴重,影響對方行車安全,所以必須要配透鏡以及大燈自動功能,另外氙氣大燈外殼上的灰塵對燈光效果影響比較大,德國的法律規定,氙氣大燈一定要配大燈清洗功能。另外氙氣大燈的穿透力不太理想,霧天 能見度較差的路況視線不太好。

LED大燈

LED大燈已經慢慢的取代了氙氣大燈,之前只有一些豪華品牌才會配備,但是現在越來越多的中端品牌也有配備。
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LED大燈的核心就就是發光二極管,二極管通電會發光,然後將光源反射並且分配光束,LED大燈的壽命可達20000小時,20瓦而且發熱量極。 磽LED大燈的色溫可達6000K。
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LED大燈的發光二極管很。 梢越 喔齠 蘢楹銑梢桓齜 span class="kl_auto_internal_links_tag">,通過控制不同角度的發光單元開/關,就做到了比較完美的燈光控制,比如會車 和 遇到行人,LED大燈的色溫發白,所以大燈穿透力不理想,不是所有LED大燈都能智能控制,一旦眩光就非常嚴重!
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激光大燈
激光大燈從2014年量產到如今也不過三年,但是的確狠狠的砸了燈光廠奧迪的招牌,舒坦的接過了燈光廠的旗幟。

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激光大燈的原理比想象中的還是要稍微簡單一點,通電後大功率藍光激光二極產生藍色的激光,隨後激光穿過黃磷透鏡,藍色的激光變成普通白光,然後經過配光鏡反射到路面。

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激光大燈的亮度比LED還高,穿透性強照射距離非常遠,而且能耗比LED大燈還低,激光大燈絕對是對付狗的神器,然而受其光線強度影響,低速下激光大燈是無法開啟的,激光大燈往往是LED大燈。

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新一代奧迪A8高配車型的 高清矩陣LED大燈 也配有激光照明,但是只有達到69KM/H時才能開啟。

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說了那麼多,大家肯定認為結果是 鹵素大燈氙氣大燈LED大燈激光大燈,實際上大燈真正的好壞不是廠家所吹噓的那樣,在IIHS不久前對中型的燈光測試中,那些規格極高的大燈實際表現都比較一般。

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一輛車大燈真正的好壞主要還看後期廠家優化,比如新款的LED大燈在實際測試中僅獲得及格的評價,而老款沃爾沃60那套HID氙氣大燈反而獲得最佳評價,總之 看得遠 視線廣 不炫目 才是一個衡量大燈好壞的

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